Kako je nastao retki Ford Mustang posvećen Li Jakoki
Automobilska industrija pamti retke i posebne modele koji pomeraju granice dizajna, a jedan od najfascinantnijih primeraka svakako je jubilarna serija posvećena čuvenom direktoru Li Jakoki.
Model Ford Mustang Iacocca Silver 45th Anniversary nastao je u saradnji čuvenog direktora, dizajnera Majkla Leonea i kuće Galpin u svega 45 primeraka.
Izaberi iznos ili skeniraj kod bez iznosa pa ga upiši u banci. Novac ide direktno na račun autora (GoSimple), Trek ne uzima ništa i nije posrednik u plaćanju.
Na telefonu: preuzmi kod, pa ga u aplikaciji banke učitaj iz galerije.
Vizija iza legendarne serije
Li Jakoka zauzima posebno mesto u istoriji automobilske industrije, s obzirom na to da je predvodio kompanije koje su lansirale neke od najuticajnijih četvorotočkaša dvadesetog veka. Njegov doprinos razvoju prepoznatljivih vozila ostao je upamćen decenijama nakon što su se pojavila na tržištu. Ipak, fabrika nikada ranije nije zvanično ponudila vozilo koje nosi njegovo ime, što je ovaj jubilej učinilo potpuno drugačijim.
Ideja je pretočena u stvarnost zahvaljujući bliskim odnosima porodice koja stoji iza čuvene kućne mreže dilerišta Galpin i samog Jakoke. Prijateljstvo dugačko nekoliko decenija omogućilo je jedinstvenu saradnju na kreiranju automobila koji obeležava 45 godina postojanja najpoznatijeg sportskog modela na svetu. Proizvedeno je tačno četrdeset pet primeraka, čime je ovaj model odmah svrstan u red izuzetno retkih kolekcionarskih dragulja.
Poseban dizajn i vrhunske performanse
Izgled ove posebne serije osmislio je dizajner Majkl Leone, dok je izradu karoserije preuzela kalifornijska radionica poznata po izradi unikatnih prototipova. Osnovu je predstavljao standardni kupe model iz 2009. godine, ali je celokupan vizuelni identitet temeljno prerađen kako bi se dobila potpuno drugačija silueta. Spoj klasičnih linija i modernih detalja privukao je pažnju pasioniranih ljubitelja automobila širom sveta.
Kada je reč o pogonu, kupcima su ponude obuhvatale atmosfersku i snažniju, kompresorsku verziju V8 motora zapremine 4,6 litara koja je razvijala četiristo konjskih snaga. Mehanička unapređenja obuhvatala su i modifikovano oslanjanje sa krućim oprugama, kao i snažniji kočioni sistem. Upravljanje ovim unikatnim mašinama pružalo je specifičan osećaj na drumu, spajajući prepoznatljivu snagu i vrhunski inženjering.
Izvor: The Autopian · Fotografija: Pexels / Freepik (ilustracija)
