Gde se nalazi najveća kolekcija starih džipova na svetu

Kako je počela strast prema četvorotočkašima

Ljubav prema prepoznatljivim terenskim automobilima rodila se još u detinjstvu, tokom tridesetih i četrdesetih godina prošlog veka. Prateći aktuelne izveštaje i filmske žurnale o globalnim dešavanjima, najmlađi članovi društva sa divljenjem su posmatrali mašine koje su pomagale u najtežim trenucima. Upravo ta izloženost medijskim sadržajima usmerila je pažnju dečaka koji će kasnije postati uspešan arhitekta.

Svoju prvu mašinu ovog tipa nabavio je još tokom pohađanja osmog razreda osnovne škole. U ruralnim sredinama tog vremena, ovakva prevozna sredstva imala su veliku praktičnu vrednost za svakodnevne seoske poslove i odlaske na nastavu pod posebnim dozvolama za maloletne vozače. Vremenom je hobi prerastao u životnu misiju, a broj primeraka u garažama postepeno je rastao do neslućenih razmera.

Iako je u jednom trenutku prestao da vodi tačnu evidenciju kada je zbirka prešla cifru od dvesta pedeset jedinica, procene govore da se danas na istoj lokaciji čuva više od četiri stotine unikatnih četvorotočkaša. Svi objekti u kojima su vozila smeštena projektovani su i izgrađeni sopstvenim rukama vlasnika, sa jasnim ciljem da se spreči dalje propadanje metala i uticaj vlage na osetljive delove automobila.

Zašto su vozila sa originalnom patinom važna

Za razliku od većine kolekcionara koji insistiraju na potpunom fabričkom sjaju i savršenom izgledu restauriranih delova, ovaj umetnik i arhitekta ima potpuno drugačiju filozofiju. On svesno izbegava kozmetičke prepravke, verujući da svaki trag vremena i svaka ogrebotina nose autentičnu priču o prošlosti mašine.

Po njegovom mišljenju, kada bi svako vozilo bilo sređeno do perfekcije, sva zbirka bi delovala monotono i bezlično posetiocima. Ovako, svaki primerak zadržava svoju jedinstvenu ličnost i svedočanstvo je o epohi u kojoj je nastao, od skromnih radnih mašina do vojnih varijanti korišćenih tokom istorijskih sukoba.

Posebno mesto u srcu vlasnika zauzima model M38, verzija poznata po izuzetnoj izdržljivosti, vodootpornom električnom sistemu od dvadeset četiri volta i praktičnim rešenjima za servisiranje na terenu. Ova mašina se izdvaja robusnošću i predstavlja vrhunac inženjerske misli svog vremena, zbog čega uživa nepodeljene simpatije svih poštovalaca klasične mehanike.

Izvor: The Autopian · Fotografija: Pexels / Freepik (ilustracija)