Kako je pronađen retki prototip automobila sa Bose oslanjanjem
Sasvim slučajna poseta seoskoj mehaničarskoj radnji u Roud Ajlendu otkrila je izuzetno retki inženjerski dragulj automobilske industrije.
Retki prototip automobila Lexus LS400 sa naprednim Bose elektromagnetnim sistemom oslanjanja otkriven je slučajno na parkingu jedne male radionice u Roud Ajlendu.
Izaberi iznos ili skeniraj kod bez iznosa pa ga upiši u banci. Novac ide direktno na račun autora (GoSimple), Trek ne uzima ništa i nije posrednik u plaćanju.
Na telefonu: preuzmi kod, pa ga u aplikaciji banke učitaj iz galerije.
Neočekivano otkriće na putu
Potraga za otvorenim ugostiteljskim objektom tokom prazničnog dana često može da odvede radoznale istraživače na potpuno nepoznate staze. Tokom vožnje sporednim putevima, pažnju dvoje entuzijasta privuklo je jedno neobično vozilo parkirano ispred skromne radionice za popravku motornih vozila. Iako je prvobitni cilj bio sasvim drugačiji, detaljan pregled okoline donekle je promenio tok tog prazničnog popodneva.
Kretanje manje poznatim saobraćajnicama u potrazi za zanimljivim četvorotočkašima predstavlja posebnu vrstu hobija za mnoge zaljubljenike u auto-industriju. Ovakve ekspedicije najčešće ne donose ništa spektakularno osim svakodnevnih polovnih automobila, ali povremeno prirede nesvakidašnje iznenađenje. Upravo takav splet okolnosti doveo je do susreta sa limuzinom koja krije neverovatnu inženjersku istoriju iz prošlosti.
Tehnologija ispred svog vremena
Model o kojem je reč jeste čuvena luksuzna limuzina opremljena revolucionarnim elektromagnetnim sistemom oslanjanja na kojem je kompanija radila decenijama. Vizija osnivača čuvenog brenda zvučala je kao naučna fantastika osamdesetih godina prošlog veka, sa idejom da se potpuno eliminišu tradicionalne opruge i amortizeri. Umesto njih, svaki točak je dobio sopstveni elektromagnetni motor koji je trenutno reagovao na promene na kolovozu.
Inovativni pristup omogućavao je vozilu da zadrži savršenu stabilnost bez obzira na neravnine, nagla kočenja ili oštra skretanja. Iako je razvoj ovog sistema trajao dug niz godina i doneo fascinantne rezultate na testovima, visoki troškovi proizvodnje i složenost ugradnje sprečili su njegovu masovnu primenu u serijskim vozilima tog doba. Zbog toga svaki sačuvani primerak predstavlja izuzetno vredan eksponat za proučavanje istorije automobilske tehnologije
Izvor: The Autopian · Fotografija: Pexels / Freepik (ilustracija)